Az autókárpit ugyanúgy kopik, mint az ember cipője. Az autóbelsőket általában 150-200.000 km-re tervezik, ami típusonként és a használat módjától függően változhat. A magyar autópark nagy része sajnos túl van ezen a futásteljesítményen. Ilyenkor jelennek meg a tipikusnak mondható problémák: az ülés szélének kopása, az oldalkárpit szövetének elválása, a tetőkárpit ragasztásának hibája, vagy a kormánybőr elkopása. Mikor az autóülést borító szövet- vagy bőrhuzat tönkremegy, azt általában az alatta lévő anyag is megsínyli, így maga az ülés is. De nem kell pánikba esni, az idő vasfoga okozta változások legtöbbje orvosolható. Minden esetben alapos állapotfelmérés után javasolok egy alkalmazható egyedi megoldást a gépjármű kárpitjainak javítására.
